Iedere 2 jaar nemen we als ADR Veiligheidsadviseur de wijzigingen in de code door. Ook per 1 januari 2025 worden er wijzigingen in de ADR doorgevoerd. En natuurlijk weer met een overgangstermijn van een half jaar. Het aantal wijzigingen zijn ook deze 2 jaarlijkse wijziging beperkt. Er zijn wijzigingen in de UN nummers en een aantal specifieke zaken wijzigen. We nemen er een aantal met u door.
Met betrekking tot de definities wijzigt er wat en wordt er een nieuwe definitie toegevoegd: ‘Gerecycleerde kunststof”: materiaal dat teruggewonnen wordt uit gebruikte industriële verpakkingen of uit andere kunststof die is voorgesorteerd en voorbereid voor de verwerking in nieuwe verpakkingen, met inbegrip van IBC’s. De specifieke eigenschappen van het gerecycleerde materiaal dat gebruikt wordt voor de productie van nieuwe verpakkingen, met inbegrip van IBC’s, moeten worden gegarandeerd en regelmatig worden gedocumenteerd als onderdeel van een kwaliteitsborgingsprogramma, erkend door de bevoegde autoriteit. Het kwaliteitsborgingsprogramma moet een registratie van een geschikte voorsortering en controle omvatten, zodat elke batch van gerecycleerd materiaal, die van homogene samenstelling is, overeenstemt met de materiaalspecificaties (smeltindex, dichtheid en trekeigenschappen) van het ontwerptype, vervaardigd van dergelijk gerecycleerd materiaal. Dit omvat noodzakelijkerwijze informatie omtrent het kunststofmateriaal waarvan de gerecyclede kunststoffen afkomstig zijn, alsmede informatie omtrent het vroegere gebruik, inclusief de vroegere inhoud, van het kunststofmateriaal, indien dit vroegere gebruik het prestatievermogen van nieuwe verpakkingen, inclusief IBC’s, gefabriceerd van dat materiaal, zou kunnen verminderen. Bovendien moet in het kwaliteitsborgingsprogramma van de fabrikant van de verpakking of IBC, overeenkomstig 6.1.1.4 of 6.5.4.1, de uitvoering van de juiste mechanische beproevingen van het prototype, overeenkomstig 6.1.5 of 6.5.6, zijn opgenomen, uit te voeren op verpakkingen of IBC’s vervaardigd van elke batch van gerecycleerd kunststof materiaal. Bij deze beproevingen mag het prestatievermogen bij de stapelproef worden onderzocht door middel van een geschikte dynamische compressiebeproeving in plaats van de stapelproef;
Ook in de opleidingssfeer wijzigt er wat. Chauffeurs die LQ vervoeren hebben ook instructie nodig conform hoofdstuk 1.3. Zo stelt ADR 2025 expliciet dat alle chauffeurs die in beperkte hoeveelheden verpakte gevaarlijke stoffen vervoeren, eveneens onderworpen zijn aan de instructieplicht conform hoofdstuk 1.3. In hoofdstuk 3.4 wordt nu door een uitdrukkelijke verwijzing naar paragraaf 8.2.3 verduidelijkt dat vóór het vervoer van gevaarlijke goederen die in beperkte hoeveelheden zijn verpakt, chauffeurs en voertuigbemanningen ook training moeten krijgen in overeenstemming met hoofdstuk 1.3.
Tabel A wordt ook deze editie uitgebreid: deze keer met 11 nieuwe UN-nummers. Waaronder de meeste voor Lithium batterijen.
Overigens komen er een reeks aan nieuwe UN nummers voor lithium batterijen bij:
NATRIUM-ION BATTERIJEN met organisch elektrolyt UN 3551
NATRIUM ION BATTERIJEN IN APPARATUUR, met organisch elektrolyt UN 3552
VOERTUIG, DOOR LITHIUM-ION BATTERIJ AANGEDREVEN UN 3556
VOERTUIG, DOOR BATTERIJEN MET METALLISCH LITHIUM AANGEDREVEN UN 3557
VOERTUIG, DOOR NATRIUM ION BATTERIJ AANGEDREVEN UN 3558
Daarnaast zijn er 132 wijzigingen in de kolommen van de UN tabel.
Op meerdere plekken gebeurt er veel in de afvalsector. Onder andere de vrijstellingsregeling voor particulieren: Het vervoer van gevaarlijke goederen verricht door particulieren bestemd voor hun persoonlijk of huishoudelijk gebruik dan wel voor recreatie of sportactiviteiten binnen de grenzen zoals aangegeven in paragraaf a) i) als afval, met inbegrip van de omhullingen indien de gevaarlijke goederen niet langer zijn verpakt in hun oorspronkelijke verpakking voor de verkoop in de detailhandel, mits er maatregelen zijn genomen om elke lekkage onder normale vervoersomstandigheden te voorkomen.
Bent u eigen rijder / zelfstandig chauffeur en op zoek naar een ADR Veiligheidsadviseur? Kijk in de productgalerij. Geen eigen rijder maar klein bedrijf (maximaal 4 auto’s) kijk hier.